آغاز اعتصاب ۹ روزه کارکنان راه آهن در انگلیس
تاریخ انتشار: ۹ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۳۱۶۴۱
به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما؛ با آغاز اعتصاب محدود رانندگان قطار در انگلیس، به نوشته رسانه‌های انگلیس مسافران راه آهن در این کشور، با دشواری روبرو شده اند.
در مدت اعتصاب رانندگان قطار، روزانه هزاران سفر با قطار لغو می‌شود و این آشفتگی در سفر‌ها با قطار، تا روز سه شنبه هفته اینده ادامه خواهد داشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به نوشته دیلی میل، ۹ شرکت از مجموع ۱۸ شرکت راه آهن در انگلیس اعلام کرده اند در مدت ۹ روز اعتصاب رانندگان قطارها، نخواهند توانست ۴۰ درصد از سفر‌ها با قطار را ادامه دهند.
این نخستین اعتصاب کارکنان راه آهن انگلیس در سال جاری میلادی است. پیش از این و در سال گذشته، کارکنان راه اهن در این کشور، بار‌ها در اعتراض به کمبود دستمزدها، دست از کار کشیده بودند.
همزمان با اینکه شماری از کارکنان شرکت‌های راه آهن دست از کار خواهند کشید، بخشی از سفر‌ها با قطار به لندن، مختل می‌شود.
به نوشته دیلی میل، از آنجایی که در اعتصاب فردا، شماری از شرکت‌های راه آهن انگلیس، برنامه‌ای برای سفر با قطار نخواهند داشت، از مسافران خواسته شده است پیش از رفتن به ایستگاه‌های قطار، از چگونگی سفر‌های راه آهن، آگاه شوند.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: اعتصاب رانندگان قطار راه آهن در انگلیس راه آهن سفر ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۳۱۶۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عکس| دو تصویر ناب از «ماشین دودی»؛ نخستین لوکوموتیو ایران
نخستین قرارداد راه‌اندازی راه‌آهن در ایران، مربوط به راه‌آهن تهران به شهر ری، به طول ۸۷۰۰ متر بود که در سال ۱۲۶۱ش از سوی ناصرالدین شاه قاجار به فابیوس بوآتال فرانسوی واگذار شد. اما بوآتال چند سال بعد، قرارداد خود را به شرکت بلژیکی «آتلیرز دِ توبیز» واگذار کرد و این شرکت بر اساس قراردادی ۹۹ ساله، دست به احداث خط آهنی زد که زائران تهرانی را به شهر ری و زیارت حضرت عبدالعظیم می‌برد. شرکت همه ادوات مورد نیاز خود را از بلژیک وارد کرد؛ حتی ریل‌ها را از بندر «آنتورپ» بار کشتی کردند و به ایران آوردند.
برای راه‌اندازی قطار، چهار لوکوموتیو بین سال‌های ۱۲۶۵ تا ۱۲۸۳ش وارد ایران شد که اولین لوکوموتیو را «پارس» نامگذاری کرده‌بودند. این خط آهن تا اوایل دوره رضاشاه فعال بود و کار می‌کرد و بعد، برای همیشه از دور خارج شد و فقط بقایای آن در معدود بخش‌های مسیر تهران به شهر ری باقی است.
امروزه نخستین لوکوموتیو وارداتی را که به «ماشین دودی» شهرت داشت در سالن مترو شهر ری نگهداری می‌کنند. تصاویری که مشاهده می‌کنید، هر دو متعلق به همان قطار قدیمی یا «ماشین دودی» است. یکی آن را در حال عبور از دروازه شهر ری نشان می‌دهد و دیگری، قطار متوقف شده در ایستگاه تهران را به نمایش می‌گذارد.
عکس: آنتون سوروگین
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»